‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
2025년 3분기 실질 지역내총생산(GRDP)은 전년 동기 대비 1.9% 증가했지만 수도권·동남권·충청권·대경권이 플러스로 돌아선 반면 호남권은 -1.2% 감소해 권역별 온도차가 뚜렷했다.
2025년 3/4분기 실질 지역내총생산(인포그래픽)
3분기 권역별 GRDP는 수도권 3.2%, 동남권 1.1%, 충청권 1.0%, 대경권 0.6%로 증가했고, 호남권은 -1.2%로 감소했다. 수도권은 서비스업(3.1%)과 광업·제조업(7.0%)이 늘어 성장률을 끌어올렸다. 반면 호남권은 건설업(-12.0%)과 기타(전기·가스 등)(-4.3%)가 줄며 역성장했다.
시도별로는 경기(3.9%), 울산(3.7%), 서울(3.6%) 등 11개 시도가 증가했다. 경기는 광업·제조업(9.5%)과 서비스업(1.8%)이, 울산은 광업·제조업(4.6%)과 서비스업(2.7%)이 증가를 뒷받침했다. 서울은 서비스업(4.5%) 증가가 전체 상승을 주도했다.
감소한 지역은 전남(-3.6%), 제주(-3.3%), 인천(-1.8%) 등 6개 시도였다. 전남은 기타(전기·가스 등)(-5.7%)와 건설업(-16.6%)이 동반 하락했고, 제주는 서비스업(-3.2%)과 건설업(-17.1%)이 줄었다. 인천은 광업·제조업(-4.9%)과 기타(-5.5%) 감소가 영향을 미쳤다.
산업별로는 전국 기준 광업·제조업이 3.5%, 서비스업이 2.2% 증가한 반면, 건설업은 -7.3%로 감소했다. 제조업은 수도권에서 반도체·전자부품, 자동차 생산 증가가 두드러졌고, 서비스업은 수도권·동남권에서 도소매와 금융·보험 중심으로 확대되는 흐름을 보였다.
이번 분기 GRDP는 ‘잠정’ 통계로, 추계 방법 보완 등에 따라 향후 수치가 일부 조정될 수 있다. 다만 제조업·서비스업 회복이 성장의 축이 되는 가운데, 건설업 부진이 일부 지역의 역성장을 확대하는 구조가 확인되면서 지역 경기의 양극화 흐름이 이어지고 있다는 분석이 나온다.