‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
관세청은 2026년 1월 수출이 659억 달러로 전년 동기 대비 33.9% 증가해 1월 기준 역대 최대를 기록했으며, 수입은 571억 달러로 11.7% 늘어 무역수지가 87억 달러 흑자를 나타냈다고 1일 밝혔다.
평택 수출항
관세청이 발표한 1월 1~31일 수출입 현황 잠정치에 따르면 수출은 659억 달러로 전년 동기보다 166억 8천만 달러 증가했다. 이는 1월 기준 사상 최대 실적으로, 지난해 같은 달의 부진을 크게 만회했다. 수입은 571억 달러로 59억 7천만 달러 늘었고, 이에 따라 무역수지는 87억 달러 흑자를 기록했다.
조업일수 증가도 수출 확대에 영향을 미쳤다. 올해 1월 조업일수는 23.5일로 지난해 1월(20.0일)보다 3.5일 늘었다. 이를 고려한 일평균 수출액은 28억 달러로 전년 동기 대비 14.0% 증가했다. 단순 물량 증가뿐 아니라 수출 효율성도 개선된 것으로 해석된다.
월별 흐름을 보면 2025년 1월 수출은 491억 8천만 달러로 전년 대비 10.1% 감소했으나, 이후 점진적으로 회복해 12월에는 695억 4천만 달러까지 확대됐다. 이런 기저효과 속에서 2026년 1월 수출이 큰 폭의 반등을 보이며 연초부터 강한 출발을 한 셈이다. 수입 역시 2025년 1월 감소 이후 등락을 거쳐 2026년 1월 571억 달러로 증가세를 보였다.
관세청은 이번 수치가 통관 기준 잠정치로, 향후 신고수리일 기준 확정 통계가 나오는 2027년 2월까지 일부 수치가 조정될 수 있다고 설명했다. 다만 1월 수출이 사상 최대를 기록하고 무역수지가 흑자를 유지한 점은 올해 대외 교역 여건에 긍정적인 신호로 평가된다.