‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
정부가 최근 일부 언론에서 제기한 ‘부동산 추가대책 발표설’에 대해 사실무근이라는 입장을 밝혔다.
정부가 최근 일부 언론에서 제기한 `부동산 추가대책 발표설`에 대해 사실무근이라는 입장을 밝혔다.
정부는 10일, 최근 언론을 통해 보도된 부동산 정책 관련 내용과 관련해 “부동산 대책 발표 여부 및 구체적인 내용은 정해진 바 없다”고 밝혔다.
이는 중앙일보, 매일경제, 한국경제, 한겨레 등이 ‘정부가 이르면 다음주 부동산 패키지 대책을 발표할 예정’이라고 보도한 데 대한 공식 입장이다.
보도에 따르면 정부는 공정시장가액비율 상향, 공시가격 현실화율 인상, 규제지역 추가 지정, 총부채원리금상환비율(DSR) 강화, 정책대출의 DSR 반영, 주택담보대출 한도 축소 등 강도 높은 규제 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
이에 대해 정부는 “해당 대책들의 발표 여부 및 구체적인 내용은 확정된 바 없으며, 현재 논의 중인 사안이 아니다”라고 선을 그었다.
이어 “부동산 시장과 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 사안인 만큼, 정확한 사실에 기반하지 않은 추측성 보도는 시장에 불필요한 혼란을 야기할 수 있다”며 언론의 신중한 보도를 당부했다.
최근 집값 불안과 전세시장 불균형 등으로 부동산 정책에 대한 관심이 높아진 상황에서 이번 정부 입장은 과도한 기대나 우려를 차단하기 위한 조치로 풀이된다.
정부는 향후 필요 시 구체적 정책 방향을 공식 절차를 통해 발표하겠다는 입장이다.